Koleje Małopolskie przejmą obsługę linii od Przewozów Regionalnych

– W perspektywie 3 lat jesteśmy w stanie przejąć całkowicie obsługę pasażerską na terenie województwa małopolskiego i stać się jedynym przewoźnikiem. Wtedy Przewozy Regionalne nie będą potrzebne, a pracownicy z tej spółki przejdą do Kolei Małopolskich – stwierdził Jacek Krupa, który obwieścił to przy okazji przywitania trzymilionowego pasażera samorządowej spółki przewozowej.

Od grudnia 2014 Koleje Małopolskie obsługują nowym taborem linię Wieliczka – Kraków Główny. Z końcem września 2015 roku wydłużono ją (po zakończeniu modernizacji linii kolejowej) do lotniska w Balicach. Od 13 grudnia 2015 pociągi KM kursują także między Krakowem, Miechowem i Sędziszowem, a od grudnia tego roku, po zakończeniu modernizacji infrastruktury przez PKP PLK, pojadą także z Krakowa do Tarnowa.

– Z miesiąca na miesiąc przybywa nam pasażerów, dlatego, że jeździmy punktualnie, w komfortowych warunkach, nowoczesnymi pociągami – ocenił marszałek Krupa, który dodał, że według oceny wojewódzkich urzędników do końca roku spółka samorządowa powinna przewieźć ponad 5,5 mln pasażerów. Mają w tym pomóc nowe elektryczne zespoły trakcyjne, które w liczbie 13 sztuk od tego roku będą docierać do KM. Województwo małopolskie planuje też zakup 16 nowych pociągów i poważnie zastanawia się nad zakupem m.in. wagonów panoramicznych.

Wiadomo, że od początku 2016 roku, w związku z większą pracą eksploatacyjną, Koleje Małopolskie rozpoczęły wynajmowanie zasobów pracowniczych od PR. Co ciekawe, działalność Przewozów Regionalnych przez 3 następne lata jest pewna także na Dolnym Śląsku, ale również tam perspektywa przejęcia całej pracy przewozowej przez Koleje Dolnośląskie po tym okresie wydaje się być realna.

– Dołożymy wszelkich starań, aby przekonać władze województwa, że w Małopolsce jest miejsce dla dwóch przewoźników, także dla Przewozów Regionalnych. Mamy nadzieję, że będziemy mogli konkurować z Kolejami Małopolskimi na równych zasadach. Zamierzamy kontynuować świadczenie usług przewozowych w tym regionie. Chcielibyśmy móc wykonywać przewozy w ramach otwartego dostępu – powiedział Michał Stilger, rzecznik prasowy Przewozów Regionalnych.